Отличается ли первая УАЗ Буханка от современных? Короткое сравнение буханок разных поколений!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Пробежимся по основным отличия в разных поколений буханок за последние 67 лет и какая из них лучше?

Пікірлер: 274

  • Аleksey
    Аleksey3 ай бұрын

    Роллс ройс позавидовал бы приверженности уаза традициям на протяжении 70 лет. Один звук двери чего стоит. Конструктора бились за него при каждом рестайлинге! Они перебороли все законы природы, рынка, эволюции. Это классика! Что осталось от лендровера первых годов выпуска? А? Ничего! А вот уазик это настоящий англичанин джентльмен, который несмотря на все веяния моды, времени, по-прежнему предпочитает традиции вопреки голосу разума.

  • Аleksey

    Аleksey

    2 ай бұрын

    @посТапоК вот чё сразу то своей эрудицией гнобить то, а? 😄

  • посТапоК

    посТапоК

    2 ай бұрын

    Лендровер? Это тот который уже индусы купили? И ролс который немцкий? Ну круто. И на чем сейчас ездит английская армия из своих марок? А то вдруг санкции, или война... А сравнивать военную машину для эвакуации раненых с поля боя, и гражданские... Ну не все же школу закончили. Посмотри тот же армейский гелик, а не тот что за 40лямов, сильно шаблон треснет. Ты бы ещё майбах с бмп сравнил🤦‍♂️

  • Александр Новоселов

    Александр Новоселов

    2 ай бұрын

    Я за традиции. 💯❤️ Работает и не сыпется.

  • VLADDIK

    VLADDIK

    3 ай бұрын

    А что с сразу не БУГГАТИ?

  • Поехавший Шоу

    Поехавший Шоу

    3 ай бұрын

    Они еще перебороли здравый смысл)

  • Макс🇷🇺
    Макс🇷🇺3 ай бұрын

    Если у 70-летней Буханки что-то рассохнется, то можно смело заменить на деталь от Буханки 22-го года. Не удивлюсь если уже так делали)

  • Ух Я

    Ух Я

    Ай бұрын

    @Тимофей Покровский уаз ездит в сервис?)

  • Лютые GAMEры

    Лютые GAMEры

    2 ай бұрын

    @Александр Новоселов а может всё таки стоит залезть один раз и сделать что-то новое? А не вот это все

  • Nadesico

    Nadesico

    2 ай бұрын

    @Тимофей Покровский ага, дырки в сварных швах краской лучше замазывать стали)

  • Александр Новоселов

    Александр Новоселов

    2 ай бұрын

    @Тимофей Покровский после 2010 года рамы стали тоньше в два раза с 5 - 2,5 мм. И китайская сталь не выдерживает и трескается. Не помогает сварка и накладки. Убрали подушки рессор и поставили штыри как на 469-ом. Вот в тех местах и "засада". Поэтому ищут старые рамы и меняют. Не надо было лезть в отлаженный механизм.

  • Тимофей Покровский

    Тимофей Покровский

    2 ай бұрын

    @Александр Новоселов не сыпятся)) Тем более, что УАЗ недавно совсем покрасочный цех модернизировал. Так что даже ржа теперь не проблема. А по ходовой у УАЗа всегда всё было хорошо, до сервиса всегда своим ходом))

  • Игарян на LX570
    Игарян на LX5703 ай бұрын

    Гелик позавидует закрыванию двери 😆

  • посТапоК

    посТапоК

    2 ай бұрын

    Хочется уточнить, тот гелик который 40млн.р. стоит?

  • Nadesico

    Nadesico

    2 ай бұрын

    Да гелик точно такое же старое корыто

  • Black Dragon
    Black Dragon2 ай бұрын

    Я владелец буханки , 402 мотор , без гура , тип кузова грузовой фургон , впечатления от машины : высокая , широкая , проходимая , вместительная , надежность компенсируется ремонт и пригодностью , машина просто клас , правда быстро не разгоняется . Нужно понимать что тех кто покупает такие машины не волнует звук закрывания дверей , не волнует форма решотки итд . тачка огонь

  • Роман Ахмеджанов

    Роман Ахмеджанов

    2 ай бұрын

    Супер машина огромное спасибо благодарность канструкторам

  • Kreos _Info
    Kreos _Info3 ай бұрын

    Конструкция предусматривает ремонт двигателя на ходу.

  • Ильдар Гайнуллов
    Ильдар Гайнуллов3 ай бұрын

    Еще не купили новую уаз буханку? Фатальная ошибка

  • Pivok 123
    Pivok 1233 ай бұрын

    Волки из Маши и Медведь оценят ))))

  • Дима Гурин

    Дима Гурин

    2 ай бұрын

    У них там буханка на литых дисках.

  • Viktor E.

    Viktor E.

    2 ай бұрын

    Четко обозначил! 🤣🤣🤣🤣

  • Abe Jacobs
    Abe Jacobs3 ай бұрын

    На самых ранних были двери с задней навеской. Единственное принципиальное отличие

  • SanchoKM
    SanchoKM2 ай бұрын

    Буханка - это не легковой автомобиль. Это своеобразный транспорт для своих задач. У меня была такая, знаю о чем говорю. Тут не нужны новации. И не важен звук дверей. Даже мотор пусть лучше бы был 421 нижневальный. Вот что мне в буханке не нравилось - низкое качество запчастей и сборки. Если этот момент поправить - то пусть выпускают вечно. В нашей стране (и не только) для неё дело найдется.

  • Николай Кузнецов
    Николай Кузнецов3 ай бұрын

    Сделай более подробный обзор в мелочах. Очень интересно. Всё особенности старого выпуска

  • Maks Liquid
    Maks Liquid3 ай бұрын

    На старой буханке двери имели обратный ход как на ГАЗ М1. На поздних ход двери привычный нам

  • Вовчик Просто
    Вовчик Просто3 ай бұрын

    Не закрыть дверь фатальная ошибка ! Хейтеры люблю вас!)

  • Roman Gusev
    Roman Gusev3 ай бұрын

    Не катались на всех видах буханки? Фатальная ошибка!

  • Takeshi Kitano
    Takeshi Kitano3 ай бұрын

    Совершенство не требует изменений 😂

  • посТапоК

    посТапоК

    2 ай бұрын

    @Лютые GAMEры ну это уже другой разговор, в прямом смысле слова) Будет ли рентабельность, будет ли спрос. Но вряд ли с этими санкциями сейчас кто-то что-то будет делать. У буханки много фанатов и за рубежом, но сейчас мало кто будет их импортировать, а внутренний рынок вряд ли окупит. Хотя кто его знает, люди требуют, есть фанатский проект, может что придумают. Тем более конкуренция на внутреннем рынке очень небольшая теперь, даже в среднем сегменте.

  • Лютые GAMEры

    Лютые GAMEры

    2 ай бұрын

    @посТапоК так давайте сделаем ещё и гражданскую буханку. Я не говорю что там надо делать кожаный салон и двух зонный климат контроль с электро регулировкой каждого сиденья и каждого его элемента, но хотя бы просто сделать её для людей, хоть немного комфорта добавить. Да и одного патриота недостаточно можно было бы ещё что-то добавить. А если сделают такую буханку, что будет стоить всё 5 лямов, но и по начинке будет соответствовать, то куплю

  • посТапоК

    посТапоК

    2 ай бұрын

    @Лютые GAMEры или как хаммер адаптировали😏 Хочешь буханку лямов за 5-10? Ты её купишь? В гелике хоть место есть для "адаптации", буханку придётся переделывать всю. Для гражданских сделали Патриот и Профи, что вы к этой буханке несчастной прицепились то...

  • Лютые GAMEры

    Лютые GAMEры

    2 ай бұрын

    Поэтому предлагаю произвести полный рестайлинг данного авто

  • Лютые GAMEры

    Лютые GAMEры

    2 ай бұрын

    @посТапоК А у нас вся страна военные что-ли? Почему нельзя так же для обычных граждан адаптировать? Как это сделали с геликом?

  • Тембулат Шогенов
    Тембулат Шогенов3 ай бұрын

    На счёт закрывания дверей, никакой разницы

  • Артём Шванченков
    Артём Шванченков2 ай бұрын

    А какая у каждого из них проходимость ?

  • Виталий
    Виталий3 ай бұрын

    Дед внуку рассказывает: вот, внучек, я уже стар, а сила в руках, как у молодого. Вон видишь бревно лежит. Так вот, я его в молодости поднять не мог, и сейчас не могу.

  • Виталя Дударев
    Виталя Дударев3 ай бұрын

    Звук закрывания дверей просто секас для ушей🤣🤣

  • Сергей Игнатьев
    Сергей Игнатьев3 ай бұрын

    Это УАЗ 450,движок как у Победы и газ 69,3 скоростная КПП. Я на такой в армии ездил пол года. 1964 года выпуска. ☺

  • Dostoevsky
    Dostoevsky2 ай бұрын

    Зато процентов на 80 полная взаимозаменяемость деталей всех моделей буханок на протяжении 70 лет. Хотя каких моделей? Это все одна и та же модель.

  • Дед Вездесущий
    Дед Вездесущий3 ай бұрын

    Есть три основных различия. Одна буханка после макдака, вторая после манки, а третья это ваааще расстройство желудка)

  • дальнобой краснодар
    дальнобой краснодар2 ай бұрын

    А разве были различия в закрытии дверей во всех трёх случаях?!

  • 𝙷𝙰𝙼𝙿𝙰𝙽𝙾𝚅
    𝙷𝙰𝙼𝙿𝙰𝙽𝙾𝚅3 ай бұрын

    Ну у первых буханок были ужасные замки дверей которые постоянно открывались но их Слава богу заменили

  • Расиль
    Расиль2 ай бұрын

    С такими дверьми можно только добить ногой со всей силой😂

  • Александр Юрлов
    Александр Юрлов2 ай бұрын

    Берет тонну кирпича спокойно, прет как танк. 🤗🤗

  • Bandit
    Bandit3 ай бұрын

    У папы была такая помню ещё маленьким был залазил под неё он в садик на повороте на 2 колёсах заезжал но потом продал её

  • AndrZimmm
    AndrZimmm2 ай бұрын

    Да, так упорно производить машину 40 летней давности, это прямо фетиш какой то. УАЗ в рекорды гиннеса что ли стремится. Ну купите уже лицензию на кузов Саньгенг Истана, чтоли, сделайте уже хоть что нибудь!

  • Александр Гвоздев
    Александр Гвоздев3 ай бұрын

    Невозможно улучшить идеал)))

  • Paul Serebro
    Paul Serebro3 ай бұрын

    У модели 452 двери водительские открывались по ходу движения и двери были только сзади. Задняя оптика другая

  • Николай Насекин
    Николай Насекин3 ай бұрын

    У старых бухано двери открывались наоборот

  • Ух Я
    Ух ЯАй бұрын

    О, Бухазик здорово прогрессировал!

  • Недвижимость в Чехии
    Недвижимость в Чехии3 ай бұрын

    Двери вроде хлопают одинаково)

  • Roman Petrov
    Roman Petrov2 ай бұрын

    Даже в Майбахе нет такого)

  • Danik
    Danik2 ай бұрын

    Странно, но который не вышел в производство, на нём мой дед катается (да с вот этой толкалкой впереди, белого цвета)

  • Ильсур Сагдиев
    Ильсур Сагдиев3 ай бұрын

    Салон прежних не узнать, ну и сказали, это тойоту с 60х с 22 годов не узнать, а УАЗ он един только цена растёт и гнеет быстрее

  • Денис Куликов

    Денис Куликов

    2 ай бұрын

    Нихера не быстрее гниёт. Это заблуждение. Относительно других машин он стал ещё дешеле, значит ещё больше берут его для эксплуатации в тяжёлых условиях. То есть едут, например, по веткам, получают кучу царапин и сколов, которые не закрашивают в последствии. Отсюда и ржа. Покажи мне хоть один крузак, который эксплуатируется в таких же условиях))

  • Your Comrade
    Your Comrade3 ай бұрын

    Не знаете как отличить старую буханку от новый!? Фатальная ошибка!

  • bes13rus
    bes13rus3 ай бұрын

    У старого уаза были недоприводные версии, с балкой спереди вместо моста

  • Тимофей Покровский
    Тимофей Покровский2 ай бұрын

    Легендарная модель! Да, обновлений не особо много, они не большие, но я не понимаю, на кой хрен менять то, что и так превосходно работает.

  • Crazy Man

    Crazy Man

    2 ай бұрын

    @Шлёпа Шлёпов причём я вижу уже не первый типичный комментарий. Как с методички

  • Шлёпа Шлёпов

    Шлёпа Шлёпов

    2 ай бұрын

    Спасибо, рассмешнил

  • Roman Mihaylov
    Roman Mihaylov3 ай бұрын

    Гниет прямо с завода. 👍

  • Уазы по грязи
    Уазы по грязи3 ай бұрын

    На ранних 450 ещё двери в другую сторону открывались

  • Fendigames
    Fendigames2 ай бұрын

    В старой буханке если пернуть то вонять не будет, в средней если пернуть то будет вонять но не сильно, в люкс буханке если пернешь то ещё плюсом пойдет вонючая хрень.

  • Азамат Тамбиев
    Азамат Тамбиев2 ай бұрын

    А разве на современных, сиденьи не так же снимаються?

  • Роман Загребин
    Роман Загребин3 ай бұрын

    По моему у ранней буханки морда горозда красивее и милее 🥰

  • Моя Мастерская
    Моя Мастерская2 ай бұрын

    Запатентованный звук закрывания дверей УАЗ.

  • Василий Феоктистов
    Василий Феоктистов3 ай бұрын

    Вот старые буханки реально лучше новых!

  • kevin zillow
    kevin zillow3 ай бұрын

    Поганые замки дверей, на ходу могли открыться, некоторые снутри ставили шпингалет, вообще маразм

  • Business City
    Business City2 ай бұрын

    РЕШЁТКА РАДИАТОРА ПОЧТИ КАК У BMW СОВРЕМЕННЫХ

  • Viktor E.
    Viktor E.2 ай бұрын

    Конструктор, для любителей русских болтов и гаек.

  • Виктор Каеток
    Виктор Каеток3 ай бұрын

    Так ведь мерсы с аудями делают за наши деньги и наши ресурсы.

  • Алексей Сафронов
    Алексей Сафронов2 ай бұрын

    Ездили с мужиком в детстве на уазе, мужики бухие поехали через овраг, выползают морда че то задрана, вылезли смотрят а задний мост в овраге за пень зацепили вырвали))) но 69уаз вышел на одном передке, 2метра подъем 45градусов

  • Игорь Волков
    Игорь Волков2 ай бұрын

    Стопоры дверей,на старых только брезентовый ремешок.

  • Роман Загребин
    Роман Загребин3 ай бұрын

    Калеса и домкрат и инструменты скрываются в нише с боку машины

  • Emir Mambetaliev
    Emir Mambetaliev2 ай бұрын

    Буханка, символ развития страны! Есть все и руки есть и бабки есть но чего-то не хватает!

  • посТапоК

    посТапоК

    2 ай бұрын

    @Emir Mambetaliev ну почитай для чего её создавали. Для этого до сих пор и производят - посмотри кто её больше всех покупает. То, что кто-то её покупает для чего-то другого и ему она не совсем нравится для того дела - не проблема производителя.

  • Emir Mambetaliev

    Emir Mambetaliev

    2 ай бұрын

    И зачем эта машина?

  • посТапоК

    посТапоК

    2 ай бұрын

    не хватает мозгов... тем, кто не понимает для чего эта машина.

  • посТапоК

    посТапоК

    2 ай бұрын

    @Alexander Nedbaylov особенно не хватает мозгов тем, кто не понимает для чего эта машина.

  • Alexander Nedbaylov

    Alexander Nedbaylov

    2 ай бұрын

    не хватает желания и мозгов :)

  • Валентин Смирнов
    Валентин Смирнов3 ай бұрын

    О каких не рассказал?))) Старая Буханка собрана на агрегатах и раме ГАЗ69, а та, что пошла в серию, современная, унифицированна с УАЗ 469Б

  • Аполлинарий Евграфович
    Аполлинарий Евграфович3 ай бұрын

    Одна из них синяя.

  • Роман Ахмеджанов
    Роман Ахмеджанов2 ай бұрын

    Супер люкс машина . заливаем бензин и масло и ездием .

  • shlepok 37 ru
    shlepok 37 ru3 ай бұрын

    Та что люкс, просто синего цвета!;)

  • Сергей Постников
    Сергей Постников3 ай бұрын

    Ничего изменилось за 70 лет.

  • Alehano Shitaezi
    Alehano Shitaezi3 ай бұрын

    Различия нет😁

  • Иван Фисенко
    Иван Фисенко3 ай бұрын

    Первые УАЗы были не полноприводные.

  • Танкист Disilberg
    Танкист Disilberg3 ай бұрын

    👍👍👍😀😀😀 Но но. Зачем уж так. Наши машины вайну прошли города и дороги отстроили. Ни какой иностранчены не было. А может и было бы так продолись за жвачку.

  • Лютые GAMEры

    Лютые GAMEры

    2 ай бұрын

    Отстроили, молодцы, А теперь давайте что-то для людей выпустим, нам уже строить ничего не надо

  • Leg҉e҉nd҉a
    Leg҉e҉nd҉a2 ай бұрын

    Бухантер😂

  • Диксис Закамье
    Диксис Закамье2 ай бұрын

    Да ни чем не отличается, и сиденье также смещено к двери.

  • Мегабайт Данных
    Мегабайт Данных2 ай бұрын

    Умолчал о том, что старая буханка - это вообще отдельная модель с другой агрегатной базой (платформой по-нынешнему)

  • Роман Ч-ff
    Роман Ч-ff2 ай бұрын

    Стыдоба...Почему-то мне стало стыдно за наш автопром,да и не только за автопром...ВСТАВАЙ СТРАНА ОГРОМНАЯ...!!!

  • Alex Pan

    Alex Pan

    2 ай бұрын

    Дизайн у него забавный и его можно было бы и оставить, ходовая тоже пойдет, а вот весь салон, мотор и кпп конечно немешало бы обновить но увы

  • Pubger 2006
    Pubger 20063 ай бұрын

    Безопасно 🤣🤣🤣

  • RusskiyEgor
    RusskiyEgor2 ай бұрын

    Как понять, что перед тобой полное говно? Значек УАЗ присутствует.

  • Руслан Нестеров
    Руслан Нестеров3 ай бұрын

    Конечно же отличается! Годом выпуска...

  • Федя петров
    Федя петров2 ай бұрын

    Это что б с поля боя солдатика 300того вывозить

  • Сержио Обыкновенный
    Сержио Обыкновенный3 ай бұрын

    Водитель смещён максимально влево, куда ещё смещать его, бедный водитель, помню фильм парк юрского периода толи 2 толи 3 часть там фильм начинался с погони на динозавров на тачках у которых на кронштейнах снаружи авто крепились сидения пассажиров вот надо и на буханке так же сделать почему крутые инженеры уаза не додумались до этого?

  • Amir Ganzhuev
    Amir Ganzhuev3 ай бұрын

    Рестайлинг красивее выглядит

  • Lito Lito
    Lito Lito3 ай бұрын

    Буханка люкс 😂

  • Евгений Гайдым
    Евгений Гайдым3 ай бұрын

    Как бы ни звучало, но рестайлинг лучше выглядит

  • REFERENCE
    REFERENCE2 ай бұрын

    явно видно как автор пытается найти побольше различий, но их вообще нет

  • Денис Куликов
    Денис Куликов2 ай бұрын

    Ребята, ну критерии сравнения, типа звука закрывания дверей? Вы серьёзно? Это же даже не смешно. В условиях, где мы её эксплуатируем, это явно не определяющий показатель. Определяет крутость замка в такой машине - насколько удобно отмыть его от грязи, насколько он герметичен, насколько он надёжен. Если ты в 100 км от ближайшего населённого пункта, ты едва ли будешь думать о том, а тиииихо ли закрывается дверь))

  • Daining_play
    Daining_play2 ай бұрын

    То что у старой буханки дверь другая

  • Роман Загребин
    Роман Загребин3 ай бұрын

    На самых раннних буханках переднии двери открывались в другую сторону

  • Дворник Кузмич
    Дворник Кузмич3 ай бұрын

    Скоро на таких будем ездить.

  • Данил Беркутов

    Данил Беркутов

    3 ай бұрын

    Да мы и не переставали на них ездить😄

  • Евгений Викторович
    Евгений Викторович3 ай бұрын

    Рама другая, задняя часть кузова иная

  • Сергей Литвинов
    Сергей Литвинов3 ай бұрын

    Ещё 30 лет различий не будет

  • Xiitter
    Xiitter3 ай бұрын

    Вроде у последних буханок даже инжектор есть

  • Александр Николаев

    Александр Николаев

    3 ай бұрын

    И инжектор и КПП 5ти и гидрач.

  • shilo
    shilo3 ай бұрын

    Стабильность...

  • Ru Ru
    Ru Ru3 ай бұрын

    Самая первая из королевы бензоколонки

  • Konstantin Kuznetsov
    Konstantin Kuznetsov3 ай бұрын

    Шикарно!!

  • demo survey -_-
    demo survey -_-2 ай бұрын

    Не понимаю я лишь одно, нахуй агрессируют на буханку если зумерки не то что бы не катались на ней, а даже не видели еë.

  • ПриветТачка

    ПриветТачка

    2 ай бұрын

    да, теперь вижу, спасибо

  • Alexander Nedbaylov

    Alexander Nedbaylov

    2 ай бұрын

    ну так по факту же буханка устаревшая :) а то что лада срыгнула в прошлом году позор же. Буханку не только не поменяли, а сделали хуже чем было. Там теперь даже гнить нечему

  • demo survey -_-

    demo survey -_-

    2 ай бұрын

    @ПриветТачка я переотправил, теперь видно? Ютуб бывает по какой-то причине блочит сообщения под комментами.

  • demo survey -_-

    demo survey -_-

    2 ай бұрын

    @ПриветТачка @ПриветТачка Я брал в пример понятие зумеров не касательно года рождения, а в качестве определения состояния души. У "Зумерков" как таковых понятий в обществе несколько, однако я брал в пример то понятие где они представляются людьми проявляющие агрессию на далëкие и непонятные для них темы.

  • ПриветТачка

    ПриветТачка

    2 ай бұрын

    Почему-то не вижу этого ответа

  • Сергей Сергеевич
    Сергей Сергеевич3 ай бұрын

    Открываешь капот и как в рекламе Ментос

  • Дмитрий Александров
    Дмитрий Александров2 ай бұрын

    Ужас, и стыд за родину. А у нас столько талантливых инжинеров и художников, но в руководстве жопализы, рукожопы и их отпрыски.

  • kot sobakin
    kot sobakinАй бұрын

    Зачем то в поздней буханке бачок с тормозухой торчал... в торпеде, и какой то дурацкий гидрач перед радиатором

  • _d0moVov_
    _d0moVov_3 ай бұрын

    А почему у неё значёк мини?

  • Костя Полников
    Костя Полников3 ай бұрын

    Ждём вала канала который свапнет туда магнум

  • Alex Tim
    Alex Tim3 ай бұрын

    Рестайлинг? Буханка? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • No_Name
    No_Name3 ай бұрын

    Звук дверей как у гелика

  • Жека Руев

    Жека Руев

    3 ай бұрын

    Скорее наоборот

  • я
    я3 ай бұрын

    Буханка от бмв?

  • Александр Тиранов
    Александр Тиранов2 ай бұрын

    Как делали Муру так и делают,

  • kesha456
    kesha45617 күн бұрын

    А где это место находиться?

  • Денис Де
    Денис Де2 ай бұрын

    Стабильненько , скрепненько

  • Biba
    Biba3 ай бұрын

    Давай симбир сними и патриот

  • Макс🇷🇺

    Макс🇷🇺

    3 ай бұрын

    Топ

  • Frozen Heart
    Frozen Heart3 ай бұрын

    На видео одна и та же машина))

  • Безымянный Неизвестный
    Безымянный Неизвестный2 ай бұрын

    Старый, новый, люкс... Я разницы не увидел. Помоему где то наебывают, но я пока не пойму, где именно 🤔

  • Тимофей Покровский

    Тимофей Покровский

    2 ай бұрын

    Друг, найди мне разницу между старой и новой ложкой. Между старой и новой рубашкой. Между старым и новым столом. Понимаешь, если есть агрегат, идеально приспособленный для бездорожья, под выполнение своих, утилитарных задач, то кроме минорных обновлений менять ничего и не нужно))

  • Hoha Fnafers
    Hoha Fnafers3 ай бұрын

    👍👍👍

Келесі