За машиной иди на Дром drom.ru/s/vj2 🚗 Ищи Rolls-Royce Dawn, 2018 года в Москве и узнаешь сколько стоит наша самая дорогая тачка!

Это не ответ китайцам, это большое спасибо китайцам 😂😂😂

@Flash-0000

7 ай бұрын

Это называется кликбейт

@Helbert.Movsisyan.wolSpb

6 ай бұрын

💯

@user-te3mg8cf1g

5 ай бұрын

Видимо да

@johnsmith-rh6bz

3 ай бұрын

Причем в 5 раз дороже

@user-ok3sj8ns4d

3 ай бұрын

Да, мне тоже кажется, что китайцы нихуя не спрашивали))

Круто, что ГАЗ делает новые машины в это не простое время. Мне лично дизайн зашел. Молодцы. Ждём новые газельки на дорогах нашей страны!

@REBOVODOCHNIY

8 ай бұрын

Надейся

@KIKKIMER

8 ай бұрын

@@REBOVODOCHNIY Спасибо за очень "ценный" комментарий. Ваше мнение очень важно для нас. 😂

@Go-lova

7 ай бұрын

*Я хочу чтобы дочь Юлии Пердесильд пошла по стопам матери! Стала Великой актрисой и сыграла Сергея Безрукова в новом сериале сына Михаила Ефремова!*

@Zev-jn5mi

7 ай бұрын

Новые???😂😂😂 Кузов передрали с мерса почтовика 90х годов.Очередной анало говнет

@KIKKIMER

7 ай бұрын

@@Zev-jn5mi Да какая разница? Все друг у друга что то берут. И здесь никто не говорит что аналогов нет. Но цена и доступность будет приятнее у газа и это факт.

Газель, конечно, не из будущего, но то, что она из настоящего, уже радует. Очень приятно видеть как заводы развиваются, не стоят на месте. А для недовольных всегда есть ежедневные рейсы в Тель-Авив, например.

@arnbjrn3632

8 ай бұрын

Вы там диаспору организуете что ли? Или просто в гости так зазываете? 😂

@idinvention

8 ай бұрын

@@arnbjrn3632 Господь с вами. Там санаторий-профилакторий, судя по количеству отъезжающих туда с какими-либо недовольствами или чувством стыда.

@ruf53

8 ай бұрын

Мне жаль тебя, потому что ты живёшь в иллюзии, ибо за время правления путина в стране закрыто более 2000 заводов, которые могли бы приносить пользу стране. Так что лучше жуй доширак молча.

@mikisdystov2195

8 ай бұрын

А в чём развитие завода идёт ? Уже несколько лет только с выставок репортажи видим, что в реальности, опять ожидание завтра ?

@VasabiAkita

7 ай бұрын

Гляньте что в китае на выставках ком. транса выкатывают и сравните развитие😂 С темпами "развития" наших заводов лет через 10 их все подомнет Китай и не заметит. Будет очень интересно посмотреть сколько в газельке деталей родом из китая)

Нам нужны гибриды а не электрички.!!!

Фары снизу в бампере - это прекрасно! Небольшое ДТП - и вам грозит не шлифовка бампера, а дорогостоящий ремонт плюс потеря света до ремонта. Машины, которые рисуют маркетологи и художники, ни дня не проработавшие на трассе. Мир захватили смузисосы.

@pavelpetrov9997

3 ай бұрын

Для любителей нюхать зад впереди едущего - плохой вариант. Риск поцеловать в зад и разбить фару будет. И это здорово! Не будут жаться впритир. О какой трассе речь? Чисто городское авто. И то что фары низко - хорошо. Не будут бить по глазам легковушкам в пробках.

@Evan10oclock

3 ай бұрын

Продается то что покупается. Инженеры ни дня не продававшие машины похоронили много брэндов. Потому что там смузи было не там где надо

создатели этой газели вдохновились американским электрическим фургоном доставки амазона

@Newk2

4 ай бұрын

Скопировали

@VLAD.007.

3 ай бұрын

ВЕРНО .

@Cosmopolitan121

2 ай бұрын

Ну и ладно )

Электрогазель это почтовый грузовик с низким полом, это старая идея по всему миру и появились они в США . Лет 40 назад, ну да они все бензиновые или дизельные. Доставка UPS или Deutsche post жёлтые Мерседесы

@user-dl9dz1qp7g

8 ай бұрын

А низкий пол в мультистопах ups и дойчепост 40-летней давности вы где видели? Низкого пола у них и 10 лет назад не было

@19774p

7 ай бұрын

@@user-dl9dz1qp7g ну может быть пол и не такой прям низкий у дойче поста,но сама идея прохода из кабины в кузов очень старая.

@user-dl9dz1qp7g

7 ай бұрын

@@19774p так в чём заключается ваша претензия? Что в России курьерам не нужен специальный автомобиль, который удобнее и практичнее, чем у их немецких коллег? ))

@user-qf8lo2ld5k

7 ай бұрын

Эта машина похожа на американский, амазоновский, электрический фургон. Ничего подобного нигде еще не производили. Амазоновский фургон еще не получил повсеместную популярность. Поэтому наш автомобиль имеет право и возможность стать мировым лидером в этом сегменте. Браво конструкторам, разработчикам!

@mikisdystov2195

7 ай бұрын

@@user-qf8lo2ld5k Угомонитесь, дальше выставки это не уйдёт 100000%. Да и ни чего нового не разработано и не сконструировано по сути, очередное копирование.

Охренеть, теперь можно из салона попасть в грузовой отсек. Американцы передают привет из прошлого столетия

@alisakhiev6395

3 ай бұрын

Ну так у них раньше популяризировали доставку с разных каталогов и т.д.. До СНГ это дошло относительно недавно

@user-ee9fu1kg1w

3 ай бұрын

Охренеть, колеса круглые. Древние шумеры передают примеры с до нашей эры.

Молодцы ГАЗовцы .Так держать .👍 👍 👍 👍 👍 👍

@user-ji4ze9ye7l

7 ай бұрын

да, только они автомпром и тянут, новое что-то придумывают.

Блин, Соболь то прикольный, но нельзя было сместить стенку за задними пассажирами назад чтобы изменить угол спинки дивана? Это жутко неудобно ехать строго вертикально. Я пару раз ездил на пикапах сзади на дальняк, Уаз Патриот и Форд Ф-150, жутко неудобно.

@user-fq5gt1zq6z

8 ай бұрын

Соболь не создавался никогда как машина для дальних путешествий.Прежде всего это работяга,в кузове инструмент,в салоне бригада рабочих.А вот баргузин уже позиционировался как семейный авто в том числе для путешествий.

@Obolon1988

8 ай бұрын

На Форд Ф-150 не ездили, там сидеть удобно. Конкретно представленная версия Соболь НН это для перевозки рабов

@Obolon1988

8 ай бұрын

​@@user-fq5gt1zq6z Грузопасс можно самому сделать и лучше чем завод. Но заводу, чтоб впаривать свой шлак, придумали новые ограничения

@user-dl9dz1qp7g

8 ай бұрын

Там не вертикальная спинка, наклон имеется )

@VladimirVVV16

8 ай бұрын

@@user-dl9dz1qp7g этого мало, далеко с такой не уедешь

АвтоГАЗ, в целом молодцы. Ждем гибридную версию с очень малым расходом. Для регионов сильно актуальнее будет, чем простой электрокар. За то, что не бросают тему автодомов тоже респект. Готовый с завода вариант всегда проще, чем переделывать и узаконивать.

@user-rd2gh6rn6e

7 ай бұрын

в чяем они молодцы в том что спустя 30 лет вауууууу сделали не что, что сделали форд, мерседес , ивеко, или скания вольво, посмотрите на новый камаз, а еще узоконят его будут собирать студенты из усбекистана, это что вообще хорошо, я на газеле отьездил 5 лет , начал с самой первой и закончил некстом, сел форда 2007 года и 2019 года и ощутил различия , большие зарубеж на столько продвинулся в технико строение чем мы, надо признать в том что мы полные лохи по авто, от стран зарубежья

@ruwebstyle

7 ай бұрын

@@user-rd2gh6rn6e я радуюсь, что хотя бы ГАЗ начали более менее развиваться сами, в отличие от всяких ВАЗов, которые в итоге перейдут на перепродажу китая. Да, ГАЗу еще догонять и догонять импорт. Но, они в целом сделали большой шаг за последнее время. Главное сейчас им не тормозить и не выпускать это еще 15 лет без изменений.

@musokakaileena

3 ай бұрын

​@@user-rd2gh6rn6eхрюкай дальше

@Vazovski_05

3 ай бұрын

​@@user-rd2gh6rn6eинтересно чем мы лохи по авто у нас больше 20 лет колесят на газельках уже вместо легковушки и не кто как ты не капризничает

@user-rd2gh6rn6e

3 ай бұрын

@@Vazovski_05 я больше 6 лет на них езжу, и начал с самой первой газели и езжу на нексте, тока не тот который нн, и ездил на форде 3 модификаций и могу сказать тем что за 20 лет наши лохи

Ждём с нетерпением бездорожную версию с кроватью ^_^

@kimbula

8 ай бұрын

Бездорожную? Мозг? Нет, не слышал...

@maryjane-jq1cw

7 ай бұрын

@@kimbula ты слабоумный?

@mikisdystov2195

7 ай бұрын

Ждём блэт 20 лет уже! Ещё сколько до ПРОРЫВА ?

@kimbula

7 ай бұрын

@@mikisdystov2195 а кто знает? Но когда-то он будет. Может быть. Но это не точно

@user-ir7rr5dr3m

6 ай бұрын

Сначала пускай на этом Соболе потолок чем-нибудь обобьют, автоконструкторы хреновы. Не слыхали, что на металлической крыше будет скапливаться конденсат и литься на ценный груз. А потом можно и с кроватью.

Отлично, ГАЗ давно делает хорошие микроавтобусы, но небольшими сериями. Нужно выпускать намного больше, чтобы цена стала адекватнее.

@VasabiAkita

7 ай бұрын

Кому они нужны вне СНГ? 😂 Внутренний рынок маленький, а за бугром весь рынок поделен и конкурировать особо нечем и это основная беда всех наших автозаводов.😂

@mikisdystov2195

7 ай бұрын

Какие хорошие микроавтобусы делает Газ, Вы шутите ??? Маршрутки только. До хороших микроавтобусов как до луны.

@user-el3zh2tn2l

7 ай бұрын

@@mikisdystov2195 Эти смотрятся достойно.

@user-hp8mn8bs6i

6 ай бұрын

это только на словах страшная конкуренция. Ни кто хорошего не делает! От слова совсем. Мерседес, Ивеко, Фиат это дерьмоо. Имею такие бусики, по этому знаю что говорю. Если сделать хорошую ГАЗель то она будет везде продаваться. @@VasabiAkita

@user-ml9ge7db5t

6 ай бұрын

Если за бугром цена доступна для обычного чел. То в России нет

на 8 минуте это складная тележка. причём с возможностью подьема по ступенькам. очень удобная вещь

Клевый электро фургончик. Прям дизайнеры молодцы, очень лаконично, практично и симпатично. В производство когда? Лет через 5 - 10? 🙄 Ну, ладно, будем надеяться, что быстрее. Интересный выпуск про интересные Газельки.

@paulmartin413

8 ай бұрын

ахахаха, дизайнеры ))) Электромобили у Амазона посмотрите

@stanis0504

8 ай бұрын

@@paulmartin413 ну посмотрел. Не понравился хоть и Rivian. Газель симпатичнее.

@paulmartin413

8 ай бұрын

@@stanis0504 ну ок, пусть будет посимпатичнее. Скажите, будет ли такой объем доставок товаров населению, что данная Газель выйдет в производство? )

@stanis0504

8 ай бұрын

@@paulmartin413 конечно будет. Яндекс, Озон, Вайлдберриз, Почта России, СДЕК, ПЭК, Деловые линии. Продолжать или сами продолжите?

@krissretflid3190

8 ай бұрын

@@stanis0504 и все эти компании точно будут брать этот мусор который ломается по поводу и без, в место импортных качественных аналогов?

Авто для курьеров сильно порадовало. Давно пора такие делать.

Я так понимаю, это аналог rivian edv?

Мощный дизайн!

Запас хода зимой превратится из 120 в 60км и это будет Epic Fail

@kimbula

8 ай бұрын

Ну, наконец-то эксперДы подтянулись...

@nedemokrat9241

8 ай бұрын

@@kimbula и как правило, у этих эксперДов, за мыслительный процесс, отвечают не верхние полушария, а нижние)))

@small378

8 ай бұрын

Да пусть уже превратится, а то может и даже этого никто не увидит 😂😊😊😊😊

@user-fb2sq6yr2n

8 ай бұрын

30км проедет станет на подзорядку на 3-4, а там назад на базу пора ехать😂смена закончилась)))

@small378

8 ай бұрын

@@user-fb2sq6yr2n да лучше уже пусть так, зато наша, а дальше с каждым годом по 10км возьмем своё)))) 👍

Ну и какой процент наших запчастей по отношению к импортным, так сказать кооперационным?

@user-ok1cs9dy9e

8 ай бұрын

Степень локализации

@IvanIvanov-yc9bs

8 ай бұрын

Я думаю электрическая чать полностью наша а во все остальное датчики и тому подобное китайское

@user-mz5hf1dp9s

8 ай бұрын

ну к сожелению всё на 100% наше не может быть но надо делать чтобы самые важные детали были наши а так может 50 или 60 % наше

@Flash-0000

7 ай бұрын

На 100% отечественное никакая фирма не делает так в мире

Я лет восемь слышу о нексте 4х4. Ещё лет восемь и увидим ее на дороге. Жаль что она к тому времени уже никому нужна не будет.

@user-ho5ys1xh4g

8 ай бұрын

Уже проходит эпоха некста. Сейчас будут НН. Соболь 4вд уже анонсировали.

В серию !!! Немедленно!!! Пусть автоГАЗ выпускает легковые автомобили!!!

@Vazovski_05

3 ай бұрын

Не отказался бы от модернизированной Волги которая хотя бы на 70 80% состоит из отечественных запчастей как предыдущие

С какого момента китайские покрышки CST стали красноярскими?

Мне очень понравились новые газельки. Жаль просвет маловат у электро.

@Djediskai

7 ай бұрын

Это чисто для города

@user-ji4ze9ye7l

7 ай бұрын

А он больше и не нужен, на нем же не горам кататься, а по городским улочкам.

@Vazovski_05

3 ай бұрын

Для города пойдёт для бездорожья газовцы обязательно сделают как соболь

молодцы догадались срисовать архитектуру с грузовичка амазона, хорошо получилось

@ganzha_grigoriy

8 ай бұрын

На канале Даг де Муро есть обзор

@Platonnich

8 ай бұрын

@@ganzha_grigoriy да, я его смотрел и видать кто то еще раз они похожи

Наши молодцы, пусть растут!)

👍Классные машинки👍

На новый пазик похож 4223 или на тот же китайский ютонг зк 6116

Я сам газелист, работаю на доставке грузов. За день по Москве проезжаю 1000-1200 километров. Сколько раз в день мне придëтся заряжать это чудо будущего? 😂

@user-wp1rk5cr3q

8 ай бұрын

1000😂

@dmitrymatveev804

8 ай бұрын

1000-1200😂😂😂 это же в какой Москве ты работаешь? Длина МКАД 108 км, ты хочешь сказать что за день способен обогнуть МКАД 10-12 раз???

@gukow1

7 ай бұрын

Средняя скорость автомобиля в городах 24 км в час. 1200/24= 50 часов в день. Объясните мне как вам удается в день проезжать 50 часов и это не считая простоев. С простоями например при погрузке - разгрузке и пробками эту цифру можно смело увеличивать на треть. Вы такой же газелист, как я космонавт.

@user-dh4ww7ln3l

5 ай бұрын

Фантазёр

Кстати, совершенно непонятно, почему бы не сделать на базе соболя 4х4 полноценный, цивильный, полноприводный пикап с нормальным кузовом под категорию В "грузовой-бортовой". Был у них концепт "Вепрь", но что-то дальше макета и выставок дело не пошло, а зря. Ну и конечно совершенно непонятно почему ГАЗ разработал свою АКПП и отказался от ее применения под лозунгом "не окупится" и предложили убогий недоробот с одним сцеплением, думаю и от него откажутся. Дайте людям нормальную АКПП! Большим семьям, рыбакам, охотникам нужен нормальный полноприводный микроавтобус на комфортной коробке!!! Что же касается новых соболей и газелей - очень красивые машины, так держать, ГАЗ!

Концепция электрички как раз взята со старого мерседеса почтовика, салон с откидным сидением, сдвижная дверь в грузовое отделение, только там еще кроме задней двери есть боковая

По внешнему виду очень все продуманно лаконично и просторно👍

Могут когда не мешают ! Супер !Молодцы !

СДВ прямо удивил. Жду когда крупные компании закупятся такими и они станут обыденностью. Вот это шикарное будущее.

11:08 забавно когда ведущий на секунду задумался и не смог сосчитать сколько будет 4+3 ))

Это революция, Джонни, можно войти в грузовой отсек с водительского места, никогда такого не было и вот опять, доисторические американские фургоны, в ахуе

@_kycok_xom9ika_608

7 ай бұрын

Что ты выsрал? Причём тут вообще янки? В СНГ много таких фургонов найдёшь?

просто бомба

Задняя роль-дверь сколько времени открывается? За это время водитель с ящиком до клиента дойдет, а потом вернется, и еще столько же времени эту дверь закрывать будет... Или нет?

2:13 что за волосня? 😂

Нам нужна "Волга"!!! 🎉

@Evan10oclock

3 ай бұрын

А реальному покупателю оно надо?

Интересно а гнить она так же будет как старый Соболь ? Я не придераюсь просо хотел купить соболя но меня это остановило.

Вот если на бензине, то можно. Надо обычную дверь, так как на уском месте не вылезешь. Хотя окно в торговой точке помогает.

Обожаю эти ваши сравнения с майбахом. Очень подходит этим автомобилям)))

Скажите пожалуйста инженерам ГАЗ, чтобы сцепление отрегулировали! Ход педали ну просто гигантский, это уже не норма! Ну и пора уже нормальный автомат ставить!

Это же Мерседес почтовик начала 90х, прошлого века , вот это прорыв. Аплодирую стоя, прямо сейчас на Авито есть дизельные такие же Мерседесы

@user-ho5ys1xh4g

8 ай бұрын

Новые, да? Там от мерседесов один значок в лучшем случае остался за столько лет)

@vlentin

7 ай бұрын

@@user-ho5ys1xh4g конечно не новые, но цена кратно меньше, и хоть что то да и осталось от Мерседеса

ГАЗ единственный автопроизводител в РФ вызывающий уважение, видно что работают практически в ногу со временем

Круто 👍🏻 давайте еще видео

в соболе ждем пикап с такой кабиной

@user-ll9vk2xs5e

8 ай бұрын

хотя крышу можно и ниже

@smithdartveider245

8 ай бұрын

Пикапы никому не нужны

@user-ll9vk2xs5e

8 ай бұрын

парочку пригодяться@@smithdartveider245

nn ?А теперь все также, только в кузове джип? Есть вариант?

Российский автопром- это смесь всех соседних. Будь то немцы, корейцы, китайцы.

Не привет,а спасибо китайцам,я так понимаю

@andersonwise4809

8 ай бұрын

Ну ГАЗ сотрудничает с Foton, так что да. Но на сегодняшних Газелях, выпуска этого года, из Китая привезли только АБС. Двигатель, хоть и бывший от Foton, но отливается и собирается ГАЗовцами. Хотя с Китая до сих пор привозят Huadong Cummins ISF 2.8, но не так много, как хотелось бы. Да и Cummins на Газелях является лучшим двигателем по цене\качество\надежность до сих пор.

@user-ot7ri1ry6f

8 ай бұрын

да и вобще это мировая практика машиностроения собирать авто на комплектующих разных производителей.

@lucasworktv

8 ай бұрын

Аргументы?

@8rus858

8 ай бұрын

@@lucasworktv москвич

Наше "будущее" выглядит так, как "прошлое" для всего остального мира.

При минус 25 батарея через сколько разрядится?

Вопрос, будет ли, всё это, хорошо и безотказно работать?!😢

@Worlds_Strongest_Man_LIVE

7 ай бұрын

Нет, это Россия братан

это же амазон ривиан, не ?

@Sparky_OY

8 ай бұрын

Ага, амазон ривиан курильщика😂

Было смешно. Показывайте наши "новые разработки" вместо КВН

@lucasworktv

8 ай бұрын

А это что?

@posrednikC

7 ай бұрын

У вас есть разработки лучше? И причем тут КВН? Ты дурень с незалежной, да?

Неос - это что-то с чем-то, какое-то далекое прекрасное будущее. Поподобней бы про него узнать.

По-моему единственные кто делает новые кузова в нашей стране это газ .

@user-yq4zm5sv1k

7 ай бұрын

Да, примерно так и есть. Хоть кто-то пытается забраться на гору, а не топтаться на одном месте.

Ответ китайцам это газель собранный из китайских запчастей

Я принял бы в подарок, за наш автопром не стоит платить какие-то деньги.😁😜

Dongfeng K33-561 и JAC Sunray, его родственники, да и ещё кто нибудь. Своего, опять мало, всё спиже-но, у Китайцев, за что им и спасибо.

Позорище 120 км из которых 80 реальных😂лучше бы мишуру всю убрали и сделали км на 500 пробега, хоть смысл был бы

@costyapetrov1067

8 ай бұрын

Почему позорище-то? Она для доставок, 100км это нормально для городских доставок, всё рядом, расстояния между адресами смешные. Так что позор тебе, если у тебя всё так плохо с логикой. Мишуру убрали и сделали бы пробег на 500? ЗАЧЕМ? Во-первых, мишура нужная, это комфорт и практичность, во-вторых, фургону доставки 500км пробега не нужны.

@maxlarijonson6106

8 ай бұрын

Там же сказано, что это прототип для демонстрации разработок. Батарей туда можно напихать хоть на 600км

Нытиков в комментах приветствую!

Газелька по концепции явно тянута с нового фургона для "Амазона". Это хорошо!

Электро Газель конечно круто, но бесполезно. Вот кто их будет брать сейчас, пока нормальная инфраструктура для комфортного использования тупо не готова. Особенно за пределами Москвы. Разве, что пустить их на замену обычных маршруток..Так что Газон 4х4 в этом плане смотрится куда как интереснее и практичнее

@user-ho5uf9ie7p

7 ай бұрын

Так это же для курьеров. Всякие Пятёрочки, Почты и Озоны закупят. Вполне годно. Какие тут маршрутки, о чём вы?

@enotduceldorskiy8167

7 ай бұрын

@@user-ho5uf9ie7p пускай для курьеров, но зачем им именно электрички покупать?) Если стоить они будут точно не дешевле бензиновых, дак ещё нужно с зарядкой париться. Станут ли крупные компании строить у себя отдельные зарядочные станции, если можно доехать до ближайшей заправки, вот в чём вопрос.

@user-ho5ys1xh4g

7 ай бұрын

спрос рождает предложение. сейчас ещё и бензин дорожает, вполне возможно, что крупные игроки будут готовы делать инфраструктуру для зарядок@@enotduceldorskiy8167

Rivian'ом попахивает, который для доставки Amazon создали. Как всегда, ничего своего: подсмотрели, передрали на русский лад

@lucasworktv

8 ай бұрын

С каких пор электрический фургон стал чем то исключительно от rivian?

@user-nl4uh3xg6e

8 ай бұрын

А с каких пор жигуль копейка была 1 в 1 аналогична с фиатом? Все российские авто были аналогами зарубежных, перецарапанными на отечественный манер

@lucasworktv

8 ай бұрын

@@user-nl4uh3xg6e не все. Да и в копейке было более 800 технических изменений, свой движок, коробка итд. Глобализм это нормальная штука, 99% китайцев наполовину европейцы, наполовину японцы 👌

@lucasworktv

8 ай бұрын

@@user-nl4uh3xg6e копейка на российский авто, её выпустили до 1991 года. Советское это другое 😀

@user-nl4uh3xg6e

8 ай бұрын

@@lucasworktv так я же и не говорю что газель идентична. Да она переработана. Но я уверен что за основу взяли ривиан.

электричка-газель один в один фургон амазоновский от тесла

@user-nl4uh3xg6e

8 ай бұрын

Не тесла, а ривиан

@SergeyToroshchin

8 ай бұрын

@@user-nl4uh3xg6e в сортах говна не разбираюсь))) смотрел про него ... было это давно и не правда

@lucasworktv

8 ай бұрын

Нет

@SergeyToroshchin

8 ай бұрын

@@lucasworktv Да

Круто, вы ещё выше, в два этажа сделайте. Каждая модель все больше и больше! Но ведь и нужны машинки поменьше. Вроде транзитом, транспортеров. Пусть она будет пустая, нам только перевозить немного инструмента. Жить в машине не собираемся.

долго они шли я ещё как только появились высокая газель некст автобус уже тогда подумал было бы интересно выпилить сзади дверной проём и сделать типо почтового американского фургона

Всё в данном автомобиле жалкая копия того что производит Rivian для Amazon. А если точнее у него даже есть имя и имя ему Rivian EDV !!!

Можно же и с двигателем внутреннего сгорания сделать, с таким низким полом, если сделать передний привод!

Ближе к апарели полки с ящиками, а за ними место для паллеты. В будущее может смотреть не только лишь каждый...

@user-bd1lh2wr4i

3 ай бұрын

Вам то инженеру, наверное известно, что тяжёлый груз лучше располагать в центре машины, а не в задней её части. Для чего, думаю не стоит вам объяснять...

Раньше вазы стоили от 250 до 450т, сейчас теже машины от1200т, эти соболя шли от 300 т, зарплаты не намного изменились по сравнению с этим автохламом, за 3,5мил раньше брали новые крутые иномарки. А сейчас гавно газовское.

@kimbula

8 ай бұрын

Да, раньше и небо было голубее, и деревья выше... А в буржуинствах, конечно, все дешево, как пачка доширака...

@lucasworktv

8 ай бұрын

Ересь

Дикий кринж при просмотре, особенно когда говорит: «так выглядит будущее!» будущее для кого? Для страны 3го мира??

@mightbecursed

8 ай бұрын

Тарас пришёл похрюкать в комментариях. Его боротьба.

@lucasworktv

8 ай бұрын

Заздри мовчки

Давно буханка с соболем конкурируют?

А плечевую куда теперь брать?!?

Китайский автомобиль назвали - Газель.😂😂😂

@user-fq5gt1zq6z

8 ай бұрын

Да?Ты в этом так уверен?

@Putler_kayk.

8 ай бұрын

@@user-fq5gt1zq6z уверен ,как и в том ,что ты из дебил дома.😊😊😊

@user-fq5gt1zq6z

8 ай бұрын

@@Putler_kayk. ну по себе то людей не надо судить.Если сам на учете состоишь в дурке,это не значит что все окружающие тоже там.Иди в палату пусть санитар тебе таблеточку даст,успокоишься поскачешь немного,хрюкнешь уткнувшись рылом в парашу и заснешь.Приснятся тебе перемоги и евроинтеграция.А как проснешься узнаешь что твоя недострана 404 еще одно очередное дно пробила🤣🤣🤣

Где проходит такая выставка , почему нету такой информации 😡😡😡

Прицеп цеплять можно?

Интересно двери сильно ветер дует И на сколько шумит сама дверь

А гнить новые Газели так же быстро будут или ещё быстрее?

Газ единственный автозавод который старается и делает САМ автомобили хорошие и не дорогие

Если озон будет закупать эти газели, то я пойду туда работать😅

Интересная фраза прозвучала, на интервале 12:29 про отечественные шины из Красноярска и я был очень огорчён, что производитель Китай . Хоть в Красноярске раньше были производственные мощьностя такие.

@Flash-0000

7 ай бұрын

Любые товары не должны производиться на 100% из отечественных комплектующих тк это не выгодно (это относится ко всем странам) Но факт грустный да

Как говорится,..издеть,не мешки ворочать... Раздатка на 400Нм,эт прям успех...... При том что к примеру на том же F-150 раздатка расчитана на 3600Нм. Так как там,так же есть пониженный ряд. Но надо отдать должное,у F-150 есть мотор,чего нет у Газели. Я уж не говорю про старшие версии... Самое смешное и печальное,что 350 сильный Форд,расходует столько же топлива,солько и 100 сильная Газель.. Подумаешь разница в 250 л.с,как будто это много))

Соболь огонь!как и цена ....

Интересно для каких регионов электронную Газель производитель ГАЗ разрабатывал ,если у нас дороги не везде айс ,ямы и прочее на дорогах в России?! Езда на бомбе - так как под кузовом батарея при ударе на яме,.. батарее будет хана. Дорожный просвет очень маленький не для наших дорог.Если бы вишневую электрическую Газель сделали с дорожным просветом как на Соболе который тоже представлен в данном видео то больше шансов что батарея дольше прослужит. Или сделали бы на пневматики кузов чтобы было удобнее залезать в салон и потом чтобы на ямах не было так чувствительно и батарея не страдала нажать на кнопку и поднять кузов вверх .

Офигенно, в старых американских фильмах таких фургончика полно, а боковая дверь все также сама открывается на ходу?

😂 пол-ламинат из строительного магазина....задняя дверь-она же калитка из бокса торгового центра.... огонь 🔥😂😂😂

@user-ho5ys1xh4g

7 ай бұрын

Ну прототип же. Понятно, что в серии иначе будет всё

Дизайн эл.газельки супер!

Офигенно получается. Надеюсь запаса хода хватит на рбаотчий день, хз сколько доставщики проезжают.

@japanesedomesticmarket9304

3 ай бұрын

В среднем по Москве и области за рабочий день 300-400км

Ждëм Марата и то как он "похвалит эти газели. У пассажиров нет варианта настроить спинку, будем сидеть под 90 градусов. Клиренс не удивил, тот же УАЗик 469 (поправьте если не прав) клиренс 22 см. А запас хода вообще расмешил, 120 км? Вы серьëзно, как маршрутное ТС она не подойдëт, ибо скорость зарядки не будет позволять снова начать рейс через 10 минут. Цена будет космос, если сейчас стоимость новой газели с ДВС составляет около 3.5 миллиона, то она будет стоит минимум 5, а то и 5 с половиной. Я не пытаюсь осквернять или как то унижать новые разработки, и знаю что это концепт. Но основываясь на опыте наших производителей догадываетесь сами😉

Как уже задрали с этим низким полом! Я сейчас работаю на Форде с тем самым низким. Не знаю как в европейской части России обстоят дела с пагрузо-разгрузочными шлюзами . У нас в Новосибирске девяносто процентов складских комплексов имеют высокий пандус . Отсюда погрузка-разгрузка либо в ручную ,либо танцы с бубном через выезд погрузчика на улицу с палетом. Транспортные компании тоже не жалуют эти низкополы! И спрашивается нахуа это все ?)))) А в целом очень интересные экземпляры ГАЗ представил! 👍

2 паллета? От бабушки пирожков привезти? Капец.

@user1a2b3c4a

8 ай бұрын

@AugustXCII Будка 4.5 не хватает, о чем ты вообще ?

Газель считай копия американский фургонов, у них один в один внутри. Так что пусть реально делают, думаю будет популярно

Соболь классная машина, если бы не разваливалась 😂 У бати уже второй для рыбалки. Съездил - ремонт, съездил - ремонт.

Меня конечно же улыбнуло мерить Айфоном задний свес а гк по заднему мосту грушы 🥴🥴🥴😁😁😁👍👍👍

Ребята этот вариант полность копия почтовых машин германии. Водитель встал с рабочего места , зашел в грузовой отсек взял посылку и понес клиенту через правую и заднию дверь( на тележке если тяжёлая) и обратно вернулся на рабочее место. И по этому ему водительская дверь и не нужна.

Читая отзывы ,сложилось впечатление, что они написаны самими маркетологами или руководством ГАЗ. Ну,а ведущий, так вообще так расхваливал и удивлялся, как будто бы он никогда не видел ничего подобного.😳Я тоже ...... 🤦Глядя на этот ,, звездолёт",а точнее, унитаз на колесах и его дизайн, думал ,что у нас, по-видимому, не только сделать,но и нарисовать автомобиль не умеют.Человек создавший его, скорее всего, никогда не управлял автомобилем и даже не имеет водительского удостоверения,и представления о нём. Ручка на двери и та напоминает пластиковые офисные двери.О панели и говорить стыдно, наверное она останется на десятилетия, такой же ,без изменений, как,, Буханка " делается по сегодняшний день .🤦 А цена так вообще заоблочная, сопоставима космическому аппарату.За такие баснословные деньги,при наших зарплатах, могут позволить себе купить, только олигархи и депутаты.Но они не купят,т.к. товар не соответствует цене и качеству. Стыдно.Делаем лучшие в мире: самолёты, ракеты,танки.Да много чего,а вот машины нет. Не умеем кто то скажет.Нет,- не дают. Кому-то это выгодно. И они не одни, и это видно невооружённым глазом ......