Не пропусти факультеты IT-руководителей в GeekBrains со скидкой 45%: geekbrains.ru/link/OMy8Vz И пиши, какой грузовик ты считаешь самым крутым?

@gamebox5168

3 жыл бұрын

Даров, сделайте пожалуйстa Aston Martin vulcan!

@platondr

3 жыл бұрын

@ПриветТачка, мне очень нравятся американские траки с почти полноценными домами внутри

@coldrek5015

3 жыл бұрын

Привет, я начинающий битмейкер,учусь всем тонкостям написания битов и музыки в целом, не попрошайка, просто хочу привлечь внимание к своему творчеству, если не сложно будет подпишитесь на мой канал, для меня это очень важно, поддержите битмейкера подпиской. Заранее спасибо

@stand-up_

3 жыл бұрын

о вставили фрогмент новостей из моей области. приятно)

@Zolnikov33

3 жыл бұрын

Сразу видно - ты совершенно ничего не понимаешь в перевозке сыпучих грузов, увы и ах...

А теперь загадка зачем нужен в Набережных Челнах завод камовских покрышек если на Камазе резина мишлен 🙃🙃

@user-nl8sm7yc2s

3 жыл бұрын

Хороший вопрос! Я тоже спрашиваю, зачем покупать тракторы Беларусь в Чувашии, если у нас свой тракторный завод есть, при этом это госзакупки для города

@MarusyaSi

3 жыл бұрын

А теперь загадка: где в Набережных Челнах «завод камовских покрышек»?

@user-nl8sm7yc2s

3 жыл бұрын

@@MarusyaSi может и не в Челнах, но суть то в том, что рядом и надо использовать и загружать заказами нашу промышленность

@user-nl8sm7yc2s

3 жыл бұрын

@@MarusyaSi в Нижнекамске, в одной Республике с Н.Челнами, расстояние 50 км

@user-cz7tf6mf8t

3 жыл бұрын

@@MarusyaSi потомучто шины КАМА и Viatti дерьмо ещё то.

Я бы поработал на таком! Люблю грузовики

Обалдеть подогрев кузова😲 да еще и расшерительный бачок на гидравлику эка невидать. Такое чувство что автор первый раз самосвал увидел.

Отвечаю на вопрос что нам нужно: нам нужен хороший грузовик, созданный нами и из наших запчастей, так как это рабочие места на заводах смежниках, конструкторских бюро, и реальный суверенитет государства!

@betonouklad4ik

Жыл бұрын

актуально стало прям

От КАМАЗа ничего нет ,кроме шильдика,как это все грустно☹️!!!

В самосвалах с длинным кузовом очень к стати был бы гирокомпас с указанием критических углов боковых кренов. Думаю, это значительно снизило бы риск аварийности при разгрузке.

@user-gn6sr7bz1y

Жыл бұрын

Лучше бы не жадничали и поставили второй

@user-yn6ez7tw4i

4 ай бұрын

В любом смартфоне, простейшее приложение.

Удачи нашему автопрому, надеюсь, что всё будет хорошо

@pau4ek834

3 жыл бұрын

Не автопром , а КамАЗ заход есть в набережных Челнах

@user-hm2iw7oe1x

3 жыл бұрын

Так все заводы под иностранной юриздикции

@user-ie4yy3hq6u

2 жыл бұрын

@@user-hm2iw7oe1x пруфы есть? Или просто языком пришёл побалакать

@alanmalan3819

Жыл бұрын

Ты тоже управляешься компанией микрософт

@kerkcrenston

Жыл бұрын

Сомневаюсь ,это все говнище

Хочу чтобы вы побольше снимали таких обзоров, про грузовиков)))

Он так и будет, единственный в мире!!!

@MidwestDIY

3 жыл бұрын

Победитель ралли Камаз Даккар использует американские двигатели Cummins (или европейские) то же самое относится к трансмиссии, большая часть деталей производится на западе.

@user-jv7yx6nf6g

3 жыл бұрын

Ну а почему запад не побеждает на ралли типа российских унизить - а то что ф35 75% процентов микросхем используют китайских и был скандал - и ф35 это копия истребителя советской России -як 141 . От вакцины запада сколько людей убито а от российских или китайских - все ралийные траки от кого-то что-то берут а флрмулу все равно генеральные конструкторы решают один двигатель не побеждает и на см не проедет .

@user-oc8ib4xm2p

3 жыл бұрын

Токой давно есть "Гинаф"

@yrabr7961

3 жыл бұрын

@Roman Kray в КАМАЗе даже резина иностранная, свое там только рама и кабина, все что в кабине зарубежное , даже стекла, и это доказано 70% побед зависит от пилота

@shtakett

3 жыл бұрын

@@yrabr7961 ну так почему у всех остальных участников пилоты такие хуёвые тогда? Тренироваться негде? Некогда? Дорого? В чем причина?

Дайте Тане-камазистке на тесты))

@war68code

3 жыл бұрын

ей нравятся только маленькие камазы 65115.

@user-gm1xi1vr5f

3 жыл бұрын

@@war68code она этого не говорила) Она говорит, что ей нравятся самосвалы, а вот фуры не нравятся. А это как раз самосвал)

@war68code

3 жыл бұрын

@@user-gm1xi1vr5f хз чем ты слушаешь её...

@boomzoomovich

3 жыл бұрын

@@user-gm1xi1vr5f ей давали зимой 8х4 Рено К на неделю покататься. Работу на него они так и не нашли.

@user-er6db1mv6o

2 жыл бұрын

@@user-gm1xi1vr5f ))

Как бы люди не обсерали КамАЗ. Все же завод растет. Как по мне прогресс на лицо

Дай бог здоровья тем кто читает этот комментарий 😍💜❤❤❤💗👍

@usplay

3 жыл бұрын

Приевт, я на тебя подписался

@Vetali_

3 жыл бұрын

@@usplay спасибо большое

@usplay

3 жыл бұрын

@@Vetali_ я так с каждым делаю

@diykyrgyz1309

3 жыл бұрын

И тебе

Интересно выходит , Даймлер владеет частью акций компании которая является стратегической , которая работает на оборонку .....

@davidoff1727

3 жыл бұрын

Не переживай, контрольного пакета у них нет.

@nikolashev6003

3 жыл бұрын

@@davidoff1727 да как бы вообще как допустили , странно это все . В НГ добывающих компаниях в управлении есть иностранцы ,в компаниях которые оборонку снабжают .... Володя прям главные над иностранными интервентами !

@davidoff1727

3 жыл бұрын

@@nikolashev6003 Потому что нужны технологии. Их нам продают со скрипом.

@nikolashev6003

3 жыл бұрын

@@davidoff1727 ну да логично , если Роскосмос музыкальные концерты проводит .... На моём опыте подобные колоборации мы получаем по прежнему часто ломающийся КАМАЗ с ценами на ремонт Мерседес

@davidoff1727

3 жыл бұрын

@@nikolashev6003 Это не отменяет того, что нам нужны технологии

Капец .... Батек на мазу по 60 т возит свободно, а тут делают вид как будто это нечто невероятное

@vladlenyarkovskyi

3 жыл бұрын

Ну если на КАМАЗе можно возить по 60 тонн, то на этом можно и 100)

@MarusyaSi

3 жыл бұрын

Батьку привет ✊

@war68code

3 жыл бұрын

твой батёк тупо писдит тебе.

@user-tm4mi5nd8f

3 жыл бұрын

И не говори, в простой древний 3-х осник при желании 23 куба щебня с кэфом ~1.38 можно загрузить и поедет.

@drugoy7843

3 жыл бұрын

@@vladlenyarkovskyi у нас в краях камазы возят по 70-90 тонн Дагестан салам алейкум 😂)

Технологии Мерседес 20ти летней давности ?:)

@user-si9lw8pn6j

3 жыл бұрын

А что там такого за двадцать лет появилось такого невероятного?

9:04 какая разница что камаз собирают у нас, если завтра введут санкции, а комплектующие половина импортные и привозные... из чего его будут собирать.. у нас...?

@user-nw2jo6wd1b

3 жыл бұрын

Вводят уже шесть лет, как видишь за это время КамАЗ и разработали

@imbotjamesbot894

3 жыл бұрын

@@user-nw2jo6wd1b За это время камаз из убытков не выползает :))) Помойка для нищих.

@user-mp3tf2kw3z

3 жыл бұрын

Многие комплектующие используются по всему миру и производителям этих комплектующих глубоко насрать на эти санкции, если они не будут пробовать то потеряют деньги

@imbotjamesbot894

3 жыл бұрын

@@user-mp3tf2kw3z Многие "производители" с такой скоростью шарахнулись только при угрозе санкций, что некий СП2 так и валяется недостроенным... как и модуль Наука, как и много чего, где производители с криками "наcpaть!" тупо убежали к себе :)))

@pizdamgagaga

3 жыл бұрын

@@imbotjamesbot894 даже нищие не могут купить

До чего дошел прогресс 😅 Кузов с подогревом😭 Все производители лет десять уже такие ставят, если не больше. 🤦‍♂️ Даже китайцы. Следующим "Вау" будет то, что они кондиционер в него поставят🤣🤣🤣

@user-ig5mr7db7u

Жыл бұрын

нихрена себе какой ты осведомленный, ВАУ !

0:10 самолёт: Йесть я попал видео! 😂

Кто-то оставляет крутые коментарии, а я сижу и радуюсь 1 лайку, который еще и синий｡◕‿◕｡

@mraslan3162

3 жыл бұрын

А у меня белый

@stason8668

3 жыл бұрын

Странно, у меня на хоноре белый =(

@homatika6630

3 жыл бұрын

@Дядюшка Пекос Как же долго собираешь)

@homatika6630

3 жыл бұрын

@Дядюшка Пекос И достаточно богатых

@tehnic79

3 жыл бұрын

А это ребята для того , что бы вы потом бега как дол...ы искали запчасти и репу чисали

Нам нужен КамАЗ с нашими запчастями, а для них легче заграницу кормить, чем своё производить.

Ту 154 между прочим весит 91 тонну, а не 60!

@vjaceslavweter4398

3 жыл бұрын

Он имер в виду не полную массу самалёта а пустую которая в пределах 50 тонн

@Shuga35

3 жыл бұрын

да ты фто

@vjaceslavweter4398

3 жыл бұрын

@@Shuga35 ДА ТО! ТЫ НЕ ЗНАЛ ЧТО У ЛЮБОГО ОБЬЕКТА ЕСТЬ ДВЕ МАССЫ? ПРИКИНЬ! ЕСТЬ ПОЛНАЯ И ПУСТАЯ! И ЕСЛИ СКАЗАНО ЧТО ПОМЕСТИТСЯ ПРОСТО НЕ ПИШИ ТУТ! ВЕДЬ ТЫ ПОСМОТРЕЛ В ВИКИ СКОЛЬКО ОН ВЕСИТ НО В ТОЙ ЦИФРЕ В КОТОРОЙ ХОТЕЛ УВИДЕТЬ,,, В ПУСТОЙ МАССЕ САМОЛЁТА ЕЩЁ ПАРУ ЖЕГУЛЕЙ МОЖНО КИНУТЬ ТУДА!

@HARMANKORDON8888

3 жыл бұрын

Поверь он этих 90тон потянет а если не он то значит КамАЗ 65228 там грузоподъёмностью 120тон так что не всё так печально

@OkyHaMaTaTa

2 жыл бұрын

Это если без допов, минимальная комплектация!

Отличное шасси для автодома :)

@vladohayo1190

3 жыл бұрын

Снимаешь Кузов и на раму ставишь настоящий дом двухэтажный, Автодом готов.

@user-bh9hg5pp5j

2 жыл бұрын

Да самый раз

@sherif7934

2 жыл бұрын

Ничего себе у вас семейка ......

Крууто, обожаю большие тачки, спасибо, очень интересно! Вы лучшие

Расширительный бачёк) гидробак.

@user-dj7od7uw5x

3 жыл бұрын

Оговорился. И что.

Обзор старого Мерседеса.Наверное столько нового))))

Он рассказывает как будто в будущее попал с 1970 в 2021. Убил когда про зеркала заднего вида говорил.

Давайте там шевелитесь КАМАЗ это наша гордость должна быть давно уже.

Молодцы наконец то научились так держать 🤗

Всем привет! Как всегда, подняв капот в новом авто возможно лицезреть "Бороду" не уложенной проводки). Браво !

Двигатель от Либхер звучит круто. Если не ошибаюсь часть побед Камаза в Дакаре именно с их двигателями.

Ваши вставки-шедевр!

Спасибо большое за ролик ❤😊

Нам надо что бы произодство было в россии, рабочие места, инвестиции, а не вот это вот всё

@aRRma99

3 жыл бұрын

а он что в китае собирается чтоли?

@dao-ken4886

3 жыл бұрын

@@aRRma99 чувак, щас бы сравнивать сборку с производством

@aRRma99

3 жыл бұрын

@@dao-ken4886 спроектировали его в Китае? Тех процесс производства разработали на Луне? Производство кто строил, налаживал, запускал? Документацию, испытания кто делает?

@aRRma99

3 жыл бұрын

@@dao-ken4886 100% деталей иностранное?

@dao-ken4886

3 жыл бұрын

@@aRRma99 отстань

ЧТО ТОЛЬКО НЕ ПРИДУМАЮТ, ЛИШЬ БЫ ДОРОГИ НЕ ДЕЛАТЬ... 🤣🤣

@HEoTIIyCKaET

3 жыл бұрын

ПРИ ЧЁМ ТУТ ДОРОГИ?

@user-oc7rv6kn5m

3 жыл бұрын

@@HEoTIIyCKaET при том , что это чудо по любым дорогам проедет) это он пошутил так.

@MyAleksey76

3 жыл бұрын

ты идиот?

@user-rt1um3uc2x

3 жыл бұрын

👍👏👏👏👍👍👍🤣🤣🤣🤣😂😂😂не хотят дороги делать, лучше вездеход сделать

Двигатель для этого крокодила очень слабый, ему нужен не менее 800 кобыл, вольво и то ставят 750...а так его загрузят 90 т. И что будет дрыгать..

@strongman8248

3 жыл бұрын

Ты слушал, какой у него крутящий момент?!

@MilaMila-pp9tf

3 жыл бұрын

@@strongman8248 да хоть какой, двигатель определяется лошадями и это закон, а момент или объем повышать все фигня..

@user-ig5mr7db7u

3 жыл бұрын

@@MilaMila-pp9tf а как еще мощность повышать по твоему без ущерба для ресурса, если не повышать момент и объем ? Двигатель на 750 кобыл это и есть двигатель увеличенного до 16 литров объема при макс моменте порядка 3000 нм. Здесь 12 литров и 2300 нм и 550 лс, очень хорошие показатели для данного объема. Можно снять больше, но тогда он и умрет быстро. Разберись как связаны момент и мощность сначала, 1500 лс можно и 1.5 литра снять, вон как на Ф-1, но на полной мощности проедешь на нем один заезд и под замену, а тут рабочая машина, ей работать и работать

Осталось борта наварить и гуд

@theundergroundking722

3 жыл бұрын

Из дерева

@user-zr7xs7ci8w

3 жыл бұрын

@@theundergroundking722 не обработанного

@MyAleksey76

3 жыл бұрын

это только вна Украине так делают, в России сразу выпускают с высокими бортами

Камазовцы - молодцы! Выжили в кризис, так ещё инновационных разработок запустили!

@user-in8uc5km2v

3 жыл бұрын

Какие такие инновационные технологии..? Ты что..? Старье о мерседеса, тебе же сказали.. Чем слушаешь.?

@Haimars463

3 жыл бұрын

гордись!Камаз супер!Самые лучшие технологии..Спасибо путину!

искал что посмотреть и сразу видос. это хорошо

@daniilafanasenko875

3 жыл бұрын

Согласен

@user-wz4ob8dl7p

3 жыл бұрын

Прямо под завтрак завезли

@fiesta2944

3 жыл бұрын

Тоже самое

@coldrek5015

3 жыл бұрын

Привет, я начинающий битмейкер,учусь всем тонкостям написания битов и музыки в целом, не попрошайка, просто хочу привлечь внимание к своему творчеству, если не сложно будет подпишитесь на мой канал, для меня это очень важно, поддержите битмейкера подпиской. Заранее спасибо

@falikila666

3 жыл бұрын

Согласен, прям под утро и под завтроак

Как и МАЗ, это машина для стран третьего мира. Надёжность под большим сомнением. Большая часть деталей импортного производства.

А что у этого камаза от камаза? Все запчасти и агрегаты импортного производства? И главное сколько будет стоить такой гигант? Хотя выглядит конечно отлично. Если в серию пойдёт такая же версия автомобиля что и прототип, что крайне сомнительно, то хорошо. Удачи заводу, молодцы что не стоят на месте.

То чувство, когда Камаз больше и мощнее, чем другой любой самосвал

@war68code

3 жыл бұрын

это бывает когда не видел никаких других самосвалов.

@user-xm7kn2ki8f

3 жыл бұрын

То чувство когда придурки суют слово то чувство в неуместных вещах

@user-ig5mr7db7u

Жыл бұрын

@@war68code да куда уж ему до тебя, ты небось и ленина видел

А на корме шланг подкачки)?? В зип ящике места не нашлось? Ну ничего пассажирское место есть)))

Да..как показал 2022 год надо что бы все делалось у нас )) иначе мы будем без грузовиков ))

Bravo bravo ....kamaz molotsi.....

5:34 это не расширительный бачок, а гидробак !!! Расширительный бачок находится в охлаждающей системе !!!

Конкурент Белаза 😆😂😆😂😆😂😆😂

@Skodnik34

3 жыл бұрын

Согланен 🤣 60 тонн и 450тонн конкуренты...

@theundergroundking722

3 жыл бұрын

Nikita Chernik 450 тонн в топ версиях, с каким нибудь рядовым самосвалов наверное будет тягаться.

@Skodnik34

3 жыл бұрын

@@theundergroundking722 автор сказал что это "конкурент белазу" ну или что-то в этом роде, точно не помню Белаз предназначен для работы в карьерах, камаз для обычных дорог. И то что автор их сравнивает говорит о том, что ему нужно свои познания подтянуть в грузовой технике прежде чем такое говорить...

@user-ch4ef7nm5s

3 жыл бұрын

@@Skodnik34 в основном Белазы это 45-тки и 60-тки, хотя много достаточно еще и 30-ти тонных доживает свой век.

А представьте такую картину коментаторы легендарного лемана кричат в микрофон: И вот посмотрите как порше бьётся с фордом. Сегодня они применили новые покрышки сенсацию этого сезона Кама Евро посмотрите какие результаты показывают машина на такой резине !! Я думаю те ребята которых я знаю в Татарстане будут этому рады .

Пока нет весового контроля на дорогах самый эффективный это нагруженный до 35 , 40 тонн трехосник. Для тех, для кого нет этого контроля. Такая пятиосная одиночка максимум может весить 36 тонн, тонн 20 он весит сам, если не из фольги, итого 16 тонн разрешенной грузоподъемности. Как у Камаза пятнашки. Все перевозки инертных материалов это перегруз, разлом дорог и отсутствие возможности заработать честным перевозчикам. Может я ошибаюсь?

Шикарный грузовик, главное чтобы был надежный) очень переспеетивная

@user-yt3wj5vi9q

3 жыл бұрын

Толян Большегруз 40 rus Свой Самосвал Даф Продаст И Купит Себе Этот Дорогущий КАМАЗ !!! 😆😆😆

@boomzoomovich

3 жыл бұрын

@@user-yt3wj5vi9q это карьерный самосвал на дороге ему место только если из карьера в другой карьер перегнать.

@user-yt3wj5vi9q

3 жыл бұрын

@@boomzoomovich И Что Дальше По Твоему Ему Нельзя Ездить По Обычной Трассе ???

@boomzoomovich

3 жыл бұрын

@@user-yt3wj5vi9q пустым можно, в этом и смысл таких машин. Полным нет конечно.

@user-ng6vp4bo5f

3 жыл бұрын

@@user-tr5ke6cb3x ну и к чему это?

8:30 даже больше, чем в Koenigsegg regera

Переключатель кпп как на современных отечественных автобусах)

Да, а уплотнитель двери водительской свисает или не плотно лежит и кстати не только в этом самосвал но и в других седельних тягачах... Может доделают когда нибудь.

Спасибо за обзор интересного отечественного грузовика. А почему не упомянули о блокировках в ведущих мостах?🙂 Это же так важно для такой машины.

Впечатляет, если честно! Прикольно было бы с такой махиной отправиться, скажем, в 60-70-е годы 😂

@boomzoomovich

3 жыл бұрын

И чем бы ты его заправлял? Топливная система умрет после первой же заправки тогдашней соляркой.

Крутой КамАЗ для экспедиции 👍

Много лайков ролику !!! 👍👍👍

11:04 ахах, как в астон мартин.)

Расширительный бачок принадлежит к системе охлаждения умник,а это гидробак

@user-ig5mr7db7u

3 жыл бұрын

а гидробак это не расширительный бак гидросистемы ли ? Как ты вообще себе замкнутую гидросистему без расширительного бака представляешь ? Умник бле

Автор Вы, молодец. Зачем восвалять конструктор из импортных запчастей, проще сразу собирать мерседес. Цена сильно отличаться не будет, но шильдик мерседес привлечёт больше покупателей. Весь смысл в локализации производства, тем самым получения технологий, а сборка из импортных запчастей это тупиковый путь!

Грузовик собрали!! А кто его будет ремонтировать если сломается ? Эту кучу электроники на колесах.

Видел этого Камаза в живую хорошая техника молодцы. Вопросы по задней оси поворотный подшипник слабый.

Ради вас руль ровно поставили?

Рулевая первый месяц выйдет из строя уверен на все 1000 процентов

Его, нужно, дорабатывать, сделать, створки, на кузове, как, у"ТATRA", и сделать, передние, 3оси,поворотными,и односкатными, а задние, 2две,неповоротными,и двухскатными, как на "DaF"!!!

Вот за такие выпуски ваш канал лучший, спасибо за ролик, Привет Тачка просто топ, надеюсь когда-нибудь увидим обзор на Тайфун ВДВ)

Я думаю нам надо поднимать своё производство и запчастей в том числе,а не покупать за евро и баксы все комплектующие за границей!

@momento_-_mori

3 жыл бұрын

АвтоВАЗ думает уже несколько лет)

@MyAleksey76

3 жыл бұрын

если бы думал, ты херню тут не писал, локализация всех иномарок в России минимум 70%, т.е. запчасти тоже делают в России

@user-tj9cr8dl6k

3 жыл бұрын

@@MyAleksey76 Посмотри канал "Клубный сервис" ролик про ладу весту. Думаю кое что поймешь.

Посмотрел ролик и почитал коменты, сплошной позитив. Негативные коменты видимо удалены. Эта машина создана бездырями, совершенно не зная, что такое карьерный самосвал! По дорогам можно ездить, но пустому. Браво! А как же обстоят дела в карьере? Тут еще хуже. Большая габаритная длинна и соответствующий радиус разворота. Подогрев кузова не эффективен при такой длинне, а глина будет налипать даже летом. Медленная скорость подъема и опускания кузова и большая вероятность опрокидывания на бок. Плохая проходимость по слабонесущим грунтам, он просто не тронется груженый от экскаватора. Сложная гидропневматическая подвеска. Малый срок службы и высокая цена шин. Попадание камней между шин задних осей. Низкое качество электропроводки на всех грузовиках Камаз. Для чего в карьере автопилот, красивый ключ зажигания, пульт подъема кабины? За эти деньги дайте водителю спальник. Господа маркетологи дайте вы инженерам делать машины! Покупателю нужна простая в обслуживании и ремонте, надежная, неприхотливая и дешевая машина! Тогда можно говорить и о конкуренции с белазом. А это "чудо" должно было погибнуть на этапе проектирования!

Я конечно дико извиняюсь, но уж больно ты прикольный малый, просто гостья из будущего какая то :-) Прости но ты что нибудь слышал про новое поколение Мерсовских дальнобоев на водородном топливе, одной капсулы заправки на пару тысяч км хватает, и это не прототип. Может быть ты слышал и о том, что каменный век закончился не потому что закончились камни. Ты по ходу застрял на своей Олимпиаде-80. Удачи тебе, герой репортажа.

Чую камера в салоне не для общения по видеосвязи, а для наблюдения за рабами, которые будут работать на этой машине

@user-kn1kv1yo1q

3 жыл бұрын

12:18

@user-tj6vh1cv9l

3 жыл бұрын

Иди уже не раб, сартиры мой а то воняет..

Volvo FMX 10х4 давно уже представлена(правда там грузоподьёмность 55 тонн помоему)

Грузоподъемность сколько?

Это не конкурент Белазу! Белаз это карьерная техника,только в карьере,только хардкор))

Импортные запчасти камаз 🤣🤣🤣, дешевле с китая привезти чем у завода купить в челнах я балдею над этой страной

@MidwestDIY

3 жыл бұрын

Победитель ралли Камаз Даккар использует американские двигатели Cummins (или европейские) то же самое относится к трансмиссии, большая часть деталей производится на западе.

@user-ig5mr7db7u

3 жыл бұрын

неоригинал почти всегда дешевле на любые машины. Не знал ?

То чувство, когда Камаз больше твоей квартиры

Мощь 🤜💥🤛

Привет , мне очень понравилось , это классно и супер и клёвая машина .

Привет тачка:этих функций точно нету в твоём авто Я у которого такой камаз:🦭

@Cepega175

3 жыл бұрын

У тебя есть такой Камаз?!

@user-ng6vp4bo5f

3 жыл бұрын

А мне и советский камаз нарвиться, хоть и в нём почти ничего нет, но живёт и работает то сколько- с первой половины 80ых!

Уже на камазах перешли 2020🤣🤣

Ты просто гений... Открыть дверь и смотреть как поднимается кузов 🤦‍♂️и как обычно всё голое того нет, сего нет 😂😂😂интернет в машине тоже не работает, короче херня полная. Запчастей не будет не нашего производства и всё 🤷‍♂️приплыли

То чувство когда в стране грузовики красивей легковушек)))

@MyAleksey76

3 жыл бұрын

и чем он красивей Весты или Ауруса?

Я так понимаю тупо карьер....?!) Бо веса дорожного контроля ахереют и посинеют 😂😂

@maksimyng956

3 жыл бұрын

Ты чем слушаешь? Карьерный самосвал

9:45 Почему нет ? Потому что в один "прекрасный" день все эти комплектующие просто не поставят в Россию, как это уже не раз бывало с нашими заклятыми друзьями.

@user-it6fl3xz3q

3 жыл бұрын

Пока мы будем доразвивать технологии все остальные уйдут вперёд, а это конкурентоспособности грузовик, с которого будет прибыль, на которую и можно развивать все недостающие технологии...

@Page404notfound

3 жыл бұрын

Почти 100%-ая локализация. Даймлер, как участник в капитале , даже в самые суровые времена в рот е#ал санкции. А китайцам (электроника и электрика) санкции вообще не указ

@user-yd3ir4wb1m

2 жыл бұрын

Посмотри на Айрбас, это коктейль из частей со всей Европы и тд.

Интересно, что теперь будет с этим Камазом)

Красотааа

Вспоминаю Камаз дрож проберает,и за хорошую зарплату нахер он нужен.

@Antip-0007

2 жыл бұрын

Вспоминаю Краз .... и его кабину из дерева . Всё познаётся в сравнении .

Классный Мерседес ))) 😂😂😂😂

КАМАЗ МАСТЕР ЭТО МАСТЕР.

задние оси SISU ( Финляндия) , такие стоят на самых мощных Kenworth в Австралии

слишком навароченны камаз купят еденицы .китайские 40 тонники дешевле обойдется в обслуживании

У тонаров появился конкурент по уничтожению дорожного полотна.

@sinamics

3 жыл бұрын

а ведь это правда конкурент тонарам и ивеко-амт

Лада Веста хэтчбек... слышал что ее готовят! Неужели она под накидкой?

Чем больше электроники тем чаще он будет ломатся. Это факт. У нас работают сандвики и катеры. Очень надёжные. Потом привезли немецкие фарцогеры. Они день работают, неделю стоят из за отказа электроники.

Скоро я так понял построят и БелАЗ на автопилоте.

@MykillaKoMn

3 жыл бұрын

«и восстадут машины из пепла ядердава агдя, и пойдет войда де да жиздь, а да учитожедие человечесдва»

@maksim-ment85

3 жыл бұрын

Кстати белаз уже построил на автопилоте ещё в прошлом году.

@rokstikk

3 жыл бұрын

не буду пиздать на каком карьере - но где то в РФ беспилотные белазы уже работают

@user-hp5is5nb2k

3 жыл бұрын

Камаз теперь на автопилоте строить точно не будут. При тестах в ДТП попал.

3:07 ну на старых камазах тоже подогревается выхлопом, по крайней мере у нас в республике таких большинство)

Сразу видно что авторы ролика очень далеки от понимания что такое спецтехника, и с чем её едят, с виду ролик не плохой, но он не о чем без содержания 🤦‍♂️🤷‍♂️

Нууу хххорошо, пусть будет лайк!!

Интересно какой процент там отечественного!!!

@user-ii2vy4oq7k

3 жыл бұрын

Значок

@user-jv9dr5jy8y

3 жыл бұрын

Думаю чуть больше половины все таки там отечественное.

Какой нах расширительный бачок? Это бак для гидравлика для маслс

У моего дедушки похожий))