Нашли ЗИЛ 167: забытый, секретный монстр СССР! Один в мире, Академег такой не построит

Пройди курсы по инвестированию и получи акции от Тинькофф в подарок - tinkoff-invest.onelink.me/206...
CASEGURU CGPODS ТОП-5 наушников РФ. 20 ч без розетки. Влагозащита. В 4 раза дешевле «яблок». Код на скидку 200 руб. TACHKA тут: cli.co/TACHKA
Посетить Военно-технический музей:
gvtm.ru/
Перед вами - единственный в своем роде ЗИЛ 167 Э. Это уникальное детище великого инженера по имени Виталий Грачев, который стал автором многих интересных машин из СССР: ЗИЛ Синяя Птица, Зил-157, уже показанный на нашем канале Шнекоход ЗИЛ 2906, и еще огромное количество различной техники, включая БТР.
Этот вездеход имел два двигателя V8, шесть ведущих колес, причем передние и задние - поворотные. Два гидроусилителя, огромный пассажирский салон на 14 человек, кузов из стеклопластика, запас топлива в 900 литров и еще массу впечатляющих параметров. Мы понимаем, что сегодня Академег построил ЗИЛ-130 на 600 сил, но этот монстр создан 60 лет назад. И к сожалению, так и остался в единственном экземпляре - в серию он не пошел. Его спасли от верной гибели, и теперь каждый желающий может на него взглянуть в государственном военно-техническом музее. А наш обзор этой интересной машины - в новом ролике!
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettachka_official
Мы на Дзене zen.yandex.ru/privettachka
Мы на Рутюбе rutube.ru/channel/24727711/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru

Пікірлер: 2 703

  • ПриветТачка
    ПриветТачка14 күн бұрын

    Пройди курсы по инвестированию и получи акции от Тинькофф в подарок -

  • Rybocop TV
    Rybocop TV14 күн бұрын

    Горько смотреть на такое состояние раритетов((( Большая благодарность тому человеку, который спас эти машины хотя бы в таком состоянии...

  • Евгений Кузнецов
    Евгений Кузнецов14 күн бұрын

    ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ ЭТОМУ ЧЕЛОВЕКУ ЭТОМУ КОЛЛЕКЦИОНЕРУ ЧТО СПАС НА ПАМЯТЬ ИСТОРИИ СТОЛЬКО ВЕЛИКОЙ ТЕХНИКИ!!!

  • Владимир Леонтьев
    Владимир ЛеонтьевКүн бұрын

    Фантастика из прошлого . Уважение и гордость за настоящих инженеров и техников !

  • Antony Block
    Antony BlockКүн бұрын

    настоящий вездеход Апокалипсиса! Размеры и технические новшества (особенно - для 60-х годов!) внушают уважение! Вещь! вот бы на такой штуке по бездорожью проехаться.

  • 4ELO WEK
    4ELO WEK14 күн бұрын

    Шедевр во плоти. Низкий поклон, как и автору данного зверя, как и человеку кто его спас, надеюсь сто его восстановят, хотя бы косметически.

  • Павел Иванов
    Павел ИвановКүн бұрын

    Только в воскресенье был в музее и смотрел на этот шедевр (и массу других - ехал ради ЭКиПа), а тут раз - и видео! Огромное спасибо! Такое необходимо сохранять и показывать, чтобы в мозгах молодёжи не оставалось мысли, что в "СССР производили только галоши".

  • Денис Олонов
    Денис Олонов14 күн бұрын

    Какие же молодцы, кто сохранил эту технику. Всегда нравились документальные фильмы про создание и испытание. Чудо инженерной мысли. Смотришь и приходит вдохновение что-то создавать, творить.

  • Маркус Тусня Лёгкий
    Маркус Тусня Лёгкий14 күн бұрын

    благодарность меценату однозначно, спасибо за спасение таких шедевров) и вашему каналу за интересный обзор!

  • Max Kharkov
    Max Kharkov14 күн бұрын

    Спасибо этому мужику с бабками что спас столько техники, а не купил мерседес и яхту...

  • Михаил Ерощенков
    Михаил ЕрощенковКүн бұрын

    Вот вам по-настоящему техника, которая сделана великими конструкторами на долгие годы, точнее десятилетия. Если бы я сейчас на улице или в поле или болоте увидел такой ЗиЛ, то ошалел бы от его размеров колёс и самого вездехода. Тогда делали, что даже спустя многие десятилетия эта техника и не только дожила до наших дней. А если приложить руки и восстановить ее, то это будет просто офигенно. Когда малой был, то с папкой смотрел документальные фильмы про советскую технику и до сих пор помню некоторые названия. ЗИЛ такой видел, шнекоход, экраноплан. Последний так вообще мне понравился тогда. Если этот ЗиЛ восстановят, то будет очень хорошо и в памяти останется на долго. Спасибо за видео.

  • Фил
    Фил14 күн бұрын

    Грустно. Это ведь тоже часть нашей истории. Конечно если его восстановить то тоже найдётся туева хуча хейтеров. И всё равно мне будет грустно, потому что завод зил приказал долго жить. Спасибо за интересный выпуск и лайк

  • БУМЕРАНГ
    БУМЕРАНГ11 сағат бұрын

    👍👍👍

  • Владимир Погляд
    Владимир Погляд14 күн бұрын

    Красивый и мощный авто, нужно доработать и заново возродить, супер монстр.

  • RAZBORGRUZ - TRUCKS REPAIR
    RAZBORGRUZ - TRUCKS REPAIRКүн бұрын

    Купить бы такой и восстановить) Очень крутой аппарат)

  • Павел Толстых
    Павел Толстых14 күн бұрын

    Могли, умели, какие конструкторские бюро мы потеряли, всё унифицировано, а главное все детали выпускались в своей стране, а не закупались.

  • Путешествуем вместе
    Путешествуем вместеКүн бұрын

    Как хорошо,что сохранили такой уникальный экземпляр,хотя и в таком неприглядном виде. И видеокадры редкие сохранились,интересно,где авторы ролика их нашли.

  • Seryos Vit
    Seryos Vit16 сағат бұрын

    Спасибо автору. И спасибо тебе, тот человечище, который спас эти советские шедевры!

  • Joker in Space
    Joker in SpaceКүн бұрын

    Потрясающе, вот это инженеры были, я в восторге!

  • Валера Бабинко
    Валера Бабинко14 күн бұрын

    Великое инженерное наследие СССР. Жалко что все это погибает и никому до этого нету дела. Страна с такие ресурсами и возможностями и не может заняться рестоврацией таких уникальных машин

Келесі